Émile Ndjele Nkongo, directeur délégué adjoint de la régie du terminal à conteneurs du PAD annonce une expansion à un million de conteneurs d’ici 2026.
La Régie du terminal à conteneurs (RTC) du Port autonome de Douala (PAD) prévoit d’augmenter sa capacité de traitement à un million de conteneurs équivalent vingt pieds (EVP) d’ici 2026. Selon Emile Ndjele Nkongo, directeur délégué adjoint de la RTC, cette expansion implique la construction de 250 mètres linéaires de quai supplémentaire, l’aménagement de 7,9 hectares de terre-plein arrière, et l’ajout de 1200 mètres linéaires de voies terrestres, ce qui portera le terminal à un minimum de 1000 mètres linéaires. Les travaux, confiés à l’entreprise française Negri pour un montant de 47,2 milliards de FCFA, sont prévus sur 30 mois, mais n’ont pas encore débuté.
Entre 2020 et 2023, la RTC a affirmé avoir investi plus de 44 milliards de FCFA en fonds propres. Cette somme dépasse les 43,4 milliards de FCFA investis sur la même période de 15 ans par Douala International Terminal (DIT), le précédent concessionnaire du terminal. Selon Emile Ndjele Nkongo, ces investissements ont permis à la RTC de réduire les délais de traitement des navires. Actuellement, environ 3000 conteneurs sont traités chaque semaine sans temps d’attente en rade au terminal.
De plus, grâce à ces investissements, la RTC enregistre une croissance continue de son chiffre d’affaires depuis ses débuts en 2020. Celui-ci a progressé de 49,9 milliards de FCFA en 2020 à 57,1 milliards de FCFA en 2023. Les chiffres pour les années intermédiaires montrent également des pics respectifs de 56,9 milliards et 54,3 milliards de FCFA en 2021 et 2022.
